隨著氣溫下降，由于使用不當或維護不及時，經常會出現一些質量事故，造成比較大的經濟損失與安全隱患。現對螺桿空壓機冬季的保養計劃需要注意的事項以及維護方法作一些分析，以便大家完善保養計劃，避免由保養不周所帶來的損失。

 

　　一、根據氣溫變化應更換相應的壓縮機油

　　根據氣溫變化應及時更換相應的壓縮機油，冬季用13#(新標準為100#壓縮機油)，9/7以上空壓機柴油機建議用40CD冬季用油，有些地區氣溫特別低，應更換凝點低于當地溫度的特殊油品。

　　

 

　　二、觀察油品是否有變濃或凍結現象

　　開機前打開側蓋，觀察油品是否有變濃或凍結現象，若有，必須先給油品加熱(也就是預熱)，然后打開上所有排氣伐門，盤動大飛輪運轉2-3圈后，空負荷開機，帶機油壓力表機組，認真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)聽是否有異響或異常氣體產生，待一切正常，空負荷運行15分鐘后，關上閥門，檢查各控制線路是否正常，即調壓伐是否按規定起跳，一、二級壓力是否正常。一切正常后，螺桿空壓機進入正常供氣狀態。(原因，一開機即工作，潤滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸現象，最后造成炸機)


 

　　三、停機后放空所有氣體、排污等

　　冬季停機后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內的水、氣、油，原因是冬季機組工作時，溫度比較高，停機后因外界溫度較低，空氣冷卻會有大量冷凝水產生，存在于各種控制管道、中冷器及氣包內，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等隱患。


 

　　四、放空機內及水箱內的水

　　柴動空壓機一定要在停機后，放空柴油機及水箱內的水，特別是水箱下面放水伐及柴油機進水管口處放水伐，水冷空壓機氣缸下面放水伐及中冷器進、排水口處放水伐。每年冬季都有用戶因沒有及時排水，造成氣缸凍裂現象。早上開始使用柴油機，水箱內最好加上熱水，這樣柴油機容易啟動。

　　

 

　　五、電動型空壓機開機注意問題

　　電動型空壓機，因冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難，一般采取方法先盤機組2-3圈，點動空壓機3-4次，把空壓機到氣包之間聯接鋼桿拆下或卸下一個排氣伐，讓機組啟動后，空機運轉10分鐘，停機，然后裝上所卸下零件重新開機，一般都能讓機組正常運轉。

　　另電動型空壓機每天開機后，讓其正常工作后，可用萬用表測量其工作時電流情況，一般正常情況為電機額定電流±5%范圍內，若超過正常電流10%，機組有問題或電壓偏低，應停機檢查，不然電機容易發熱燒壞。