很多用戶剛剛開始不知道自己生產的具體用氣情況，就大約的選型，這時排氣壓力上不來，低于額定的排氣壓力，不能滿足工廠的正常用氣，這時候，可以檢查一下，管路是否有漏氣點。關閉儲氣罐后面的閥門，如果機組能夠很快的升上壓力，開開閥門；壓力很快下降，并最終在一個壓力點上，這時就可以確認，壓縮機機組選型過小，機組排氣量小于生產的實際用氣量。解決辦法：增加新的機組，使壓縮機的排氣量大于用氣量10-20%最科學。

這是最可能導致此故障的原因。你可以啟動該無油壓縮機，待儲氣罐有一定的壓力時（稍微超過大氣壓力）停機。然后用耳朵去聽各外接管道、供氣管道、單向閥、安全閥、壓力開關等聯(lián)接處有否漏氣聲。如果有漏氣聲的話，這就需要將漏氣的地方修補好。

如果用戶增加了需要用氣的設備，則用氣量就會超過螺桿壓縮機產氣量，說明該機器超負荷工作了。這時候就算它一直產氣，也滿足不了你的需求。可能你就會認為它產氣不足。這種案例是經常存在的，所以請你仔細檢查下自己的用氣量是不是在最近增加了。

空壓機陰陽轉子磨損：陰陽轉子之間以及和定子內腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候，空壓機的內泄漏非常大，空壓機會出現(xiàn)加載不打氣情況；

空壓機潤滑油油品：螺桿式空壓機專用油價格略微貴些，有些不法供應商為用戶提供非空壓機專用油，使空壓機潤滑油發(fā)生乳化現(xiàn)象，無法形成有效氣密封，造成空壓機的效率非常低，甚至不產氣。這時空壓機操作人員可以聽出來絕大多數(shù)的空壓機在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當內泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，不產生壓力，這種情況就能肯定空壓機在偷懶不打氣。空壓機加載不打氣是常見空壓機故障，一般專業(yè)空壓機維修人員可以幫你快速解決這個問題。

當空壓機開機后首先會緩慢建立內壓，當壓力達到5Bar時（絕大多數(shù)空壓機是這樣，特殊除外），通過電磁閥控制氣缸打開進氣閥，空壓機吸入空氣進入加載狀態(tài)，空壓機不進氣可能有三個原因，電磁閥（電路、閥體、管路）、氣缸（閥片或膜片、密封、管路）、進氣閥（閥片或膜片、密封、管路）出現(xiàn)故障。

造成假加載主要是因為PLC的輸出點出現(xiàn)故障，PLC是運行加載狀態(tài)，由于輸出點故障，沒有給電磁閥信號，造成進氣機不運作。維修PLC要專業(yè)空壓機維修工程師來，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。

最小壓力止回閥最容易判斷是否出現(xiàn)故障，當機內壓力很高，但沒有壓力輸出時，可以判斷最小壓力止回閥出現(xiàn)故障。最小壓力止回閥出現(xiàn)故障最好的方法就是更換。

• 氣壓表失靈。（90%的從業(yè)者關注了'壓縮機網'）

• 油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞，需要按時保養(yǎng)。