很多用戶剛剛開(kāi)始不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況，就大約的選型，這時(shí)排氣壓力上不來(lái)，低于額定的排氣壓力，不能滿足工廠的正常用氣，這時(shí)候，可以檢查一下，管路是否有漏氣點(diǎn)。關(guān)閉儲(chǔ)氣罐后面的閥門，如果機(jī)組能夠很快的升上壓力，開(kāi)開(kāi)閥門；壓力很快下降，并最終在一個(gè)壓力點(diǎn)上，這時(shí)就可以確認(rèn)，壓縮機(jī)機(jī)組選型過(guò)小，機(jī)組排氣量小于生產(chǎn)的實(shí)際用氣量。解決辦法：增加新的機(jī)組，使壓縮機(jī)的排氣量大于用氣量10-20%最科學(xué)。

這是最可能導(dǎo)致此故障的原因。你可以啟動(dòng)該無(wú)油壓縮機(jī)，待儲(chǔ)氣罐有一定的壓力時(shí)（稍微超過(guò)大氣壓力）停機(jī)。然后用耳朵去聽(tīng)各外接管道、供氣管道、單向閥、安全閥、壓力開(kāi)關(guān)等聯(lián)接處有否漏氣聲。如果有漏氣聲的話，這就需要將漏氣的地方修補(bǔ)好。

如果用戶增加了需要用氣的設(shè)備，則用氣量就會(huì)超過(guò)螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)氣量，說(shuō)明該機(jī)器超負(fù)荷工作了。這時(shí)候就算它一直產(chǎn)氣，也滿足不了你的需求。可能你就會(huì)認(rèn)為它產(chǎn)氣不足。這種案例是經(jīng)常存在的，所以請(qǐng)你仔細(xì)檢查下自己的用氣量是不是在最近增加了。

空壓機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子磨損：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時(shí)候，空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大，空壓機(jī)會(huì)出現(xiàn)加載不打氣情況；

空壓機(jī)潤(rùn)滑油油品：螺桿式空壓機(jī)專用油價(jià)格略微貴些，有些不法供應(yīng)商為用戶提供非空壓機(jī)專用油，使空壓機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)生乳化現(xiàn)象，無(wú)法形成有效氣密封，造成空壓機(jī)的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這時(shí)空壓機(jī)操作人員可以聽(tīng)出來(lái)絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時(shí)的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時(shí)，吸氣端有噪音變化，不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣。空壓機(jī)加載不打氣是常見(jiàn)空壓機(jī)故障，一般專業(yè)空壓機(jī)維修人員可以幫你快速解決這個(gè)問(wèn)題。

當(dāng)空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后首先會(huì)緩慢建立內(nèi)壓，當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(shí)（絕大多數(shù)空壓機(jī)是這樣，特殊除外），通過(guò)電磁閥控制氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥，空壓機(jī)吸入空氣進(jìn)入加載狀態(tài)，空壓機(jī)不進(jìn)氣可能有三個(gè)原因，電磁閥（電路、閥體、管路）、氣缸（閥片或膜片、密封、管路）、進(jìn)氣閥（閥片或膜片、密封、管路）出現(xiàn)故障。

造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障，PLC是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障，沒(méi)有給電磁閥信號(hào)，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。維修PLC要專業(yè)空壓機(jī)維修工程師來(lái)，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。

最小壓力止回閥最容易判斷是否出現(xiàn)故障，當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力很高，但沒(méi)有壓力輸出時(shí)，可以判斷最小壓力止回閥出現(xiàn)故障。最小壓力止回閥出現(xiàn)故障最好的方法就是更換。

• 氣壓表失靈。（90%的從業(yè)者關(guān)注了'壓縮機(jī)網(wǎng)'）

• 油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞，需要按時(shí)保養(yǎng)。